Grupo I

Gravedad específica < 0,8                            (ºAPI > 45)

B Viscosidad cSt @15ºC: 0,5 - 2,0
C % ebullición por debajo de 200ºC: 50 - 100%
D % ebullición por encima de 370ºC: 0%

B

C

Gasolina

0,5

100

Nafta

0,5

100

Kerosén

2,0

50

                Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper.

Grupo II

Gravedad específica 0,8 - 0,85 (ºAPI 35 - 45)

A Punto de fluidez ºC
B Viscosidad cSt @15ºC: 4 – sólido Promedio 8 cSt
C % ebullición por debajo de 200ºC: 19 - 48% Promedio 33%
D % ebullición por encima de 370ºC: 12 - 50% Promedio 31%

Punto de fluidez alto
 > 5ºC

Punto de fluidez bajo

A

B

C

D

B

C

D

Amna

18

S

25

30

Abu Dhabi

7

36

31

Argyll

9

11

29

39

Superliviano de Arabia

3

26

39

arjona

27

S

37

15

Berri

9

36

35

Auk

9

9

33

35

Beryl

9

35

34

Bach Ho

35

S

21

47

Río Brass

4

45

17

Estrecho Bass

15

S

40

20

Brega

9

38

32

Beatrice

12

32

25

35

Brent Blend

6

30

38

Bintulu Neat

17

S

24

34

Ekofisk

4

46

25

Bunyu

18

S

29

12

Kirkuk

1

35

36

Cormorant

12

13

32

38

Kole Marine

1

34

35

Dunlin

6

11

29

36

Lower Zakum

34

35

Es Sider

6

11

28

42

Marib Liviano

40

20

esclavos

10

9

35

15

Montrose

7

36

31

Mezcla Gippsland

15

S

40

20

Murban

7

32

34

Lalang

33

S

19

49

Murchison

7

36

20

Lucina

16

S

26

41

Olmeca

32

32

Liviano de Nigeria

9

S

35

27

Oseberg

10

28

39

Qua Iboe

15

7

29

32

Palanca

30

35

Río Zulia

27

S

34

30

Qatar Land

9

36

33

San Joaquín

24

S

43

20

Sahara Blend

4

48

27

Santa Rosa

10

4

34

27

Sirtica

7

44

27

Sarir

24

S

24

39

Seria

18

S

37

15

Gas Oil

5

Soyo

17

S

20

50

Thistle

9

9

35

38

Zuetina

9

9

35

30

Los hidrocarburos de punto de fluidez alto solo se comportarían como del Grupo II a temperaturas ambiente que estén por encima de su punto de fluidez.  A temperaturas menores deben ser tratados como hidrocarburos del Grupo IV.

Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper.

Grupo III

Gravedad específica 0,8 - 0,95 (ºAPI 17,5 - 35)

A Punto de fluidez ºC
B Viscosidad cSt @15ºC: 8 – sólido Promedio 275
C % ebullición por debajo de 200ºC: 14 - 34% Promedio 22%
D % ebullición por encima de 370ºC: 28 - 50% Promedio 46%

Punto de fluidez alto
> 5ºC

Punto de fluidez bajo

A

B

C

D

B

C

D

Bakr

7

1500

14

60

Árabe Pesado

55

20

56

Belayim

15

S

22

55

Árabe Liviano

14

24

45

Bonny Liviano

12

25

30

30

Árabe Mediano

25

22

51

Cabinda

17

S

18

56

Basrah Liviano

26

45

Dai Hung

25

S

30

33

Bonny Mediano

14

39

Djeno

6

16

61

Buchan

14

31

39

Duri

18

S

5

75

Champion Export

18

15

28

Mandji

9

70

21

53

Escravos

30

32

Morgan

7

30

25

47

Flotta

11

34

26

Nile Blend

36

S

13

59

Forcados

12

17

37

Soyo Blend

15

S

21

48

Forozan

24

49

Mezcla Suez

10

30

24

49

Forties

8

32

36

Trinidad

14

S

23

28

Gullfaks

13

21

40

Zaire

15

S

18

55

Hout

15

24

48

Iraní pesado

25

24

48

Iraní Liviano

26

43

Khafji

80

21

55

Kuwait Export

30

23

52

Leona

14

56

Loreto

17

50

Maya

500

17

61

Miri Liviano

25

25

Nigeria medio

40

14

40

Oman

23

45

Qatar Marine

29

39

Santa María

250

22

54

Siberiano Liviano

24

52

Tía Juana Liviano

2500

24

45

Upper Zakum

26

44

Fuel Oil Medio
(IFO 180)

1500–3000

Los hidrocarburos de punto de fluidez alto solo se comportarían como del Grupo III a temperaturas ambiente que estén por encima de su punto de fluidez.  A temperaturas menores deben ser tratados como hidrocarburos del Grupo IV.

Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper.

Grupo IV

Gravedad específica > 0,95 (ºAPI < 17,5) o Punto de fluidez > 30ºC

A Punto de fluidez ºC
B Viscosidad cSt @15ºC: 1500 – sólido
C % ebullición por debajo de 200ºC: 3 - 24% Promedio 10%
D % ebullición por encima de 370ºC: 33 - 92% Promedio 65%

A

B

C

D

Bachequero

- 20

5000

10

60

Boscan

15

S

4

80

Bu Attifil

39

S

19

47

Cinta

43

S

10

54

Cyrus

- 12

10000

12

66

Daquing

36

S

12

66

Duri

14

S

5

74

Gamba

23

S

11

54

Handil

35

S

23

33

Mezcla Pesada del Lago

- 12

10000

12

64

Jatibarang

43

S

14

65

Merey

- 18

7000

7

70

Minas

37

S

14

57

Panuco

2

S

3

76

Pilón

- 4

S

2

92

Quiriquire

- 29

1500

3

88

Shengli

21

S

9

70

Taching

35

S

12

49

Tía Juana Pesado

- 1

S

3

78

Wafra Eocene

- 29

3000

11

63

Widuri

46

S

7

70

Fuel Oil Pesado (IFO 380)

5000-30000

Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper.